曙光賦能，全國首朵省域“公路云”上線(xiàn)！

1月5日，隨著(zhù)徐州市、縣兩級路網(wǎng)中心值班員清脆的鼠標點(diǎn)擊聲，徐州市公路管理處路網(wǎng)設施運維管理系統正式上線(xiàn)運行。

與以往的系統部署上線(xiàn)不同，本次徐州公路處沒(méi)買(mǎi)一臺服務(wù)器，沒(méi)加一臺網(wǎng)絡(luò )設備，在硬件資源上實(shí)現了“零投入”，系統的部署時(shí)間也由原來(lái)的1～2天縮短到了現在不到半小時(shí)，省去了硬件架設、網(wǎng)絡(luò )調試、操作系統安裝等環(huán)節。這一切都得益于2017年底建成的江蘇“公路云”，只需要在“公路云”的管理系統點(diǎn)點(diǎn)鼠標，幾分鐘就能建好一個(gè)應用系統的發(fā)布環(huán)境。

江蘇“公路云”是江蘇省省交通運輸廳公路局在全省“交通云”架構下建設的行業(yè)私有云，也是全國首個(gè)服務(wù)省域范圍普通公路行業(yè)應用的云平臺。

江蘇省交通運輸廳公路局是省交通運輸廳的職能部門(mén)，負責全江蘇省公路的行業(yè)管理?，F建有覆蓋全江蘇省公路管理養護節點(diǎn)的省市縣三級網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現了公路管、建、養、收等業(yè)務(wù)系統的省集中。

信息化準入門(mén)檻高，“公路云”建設破瓶頸

隨著(zhù)國家信息化發(fā)展戰略的實(shí)施和普通公路行業(yè)轉型發(fā)展的推進(jìn)，公路部門(mén)充分利用、等新一代信息技術(shù)，在路政巡查、橋梁監測、路網(wǎng)運行分析等多個(gè)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景中開(kāi)展了試點(diǎn)創(chuàng )新，但是服務(wù)器、存儲、數據庫、中間件這些信息系統運行所需的基礎設施動(dòng)輒數十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元，信息化準入的高門(mén)檻，讓很多一線(xiàn)業(yè)務(wù)生產(chǎn)中的好點(diǎn)子、好方案只能停留在空想，不能付諸實(shí)施。

為了打破這一瓶頸，江蘇省交通廳公路局于2016年下半年啟動(dòng)了“公路云”的研究建設。建設團隊針對普通公路云計算應用需求和體量，組織九家國內外知名IT服務(wù)商一起開(kāi)展了IaaS（基礎設施即服務(wù)）層、PaaS（平臺即服務(wù)）層和管控系統18類(lèi)58項指標的針對性評測。經(jīng)過(guò)三輪測試與交流，曙光脫穎而出，成功中標江蘇省公路云，并于2017年12月28日完成了“公路云”部署調試，在2018年1月5日實(shí)現了首個(gè)市級應用正式上線(xiàn)。

曙光四步助力“公路云”上線(xiàn)

針對當前江蘇省普通公路云計算應用的發(fā)展需要，曙光提供了“公路云”的解決方案，四步助力全國首個(gè)服務(wù)省域范圍普通公路行業(yè)應用的云平臺正式上線(xiàn)。

1.曙光提供分布式存儲ParaStor 300和高端存儲DS900作為“公路云”核心硬件支撐設備。

2.“公路云”通過(guò)采用中科睿光（曙光和VMware的合資公司）的CloudVirtual軟件構建計算資源虛擬化層，實(shí)現對CPU、內存等硬件資源虛擬化和對公路局基礎設施的資源池化。同時(shí)能夠對現有VMware虛擬化資源池進(jìn)行統一管理，有效保護原有投資。

3.通過(guò)中科睿光CloudManager云管理軟件構建基礎設施服務(wù)的交付能力，“公路云”既能實(shí)現包括虛擬資源和物理資源的生命周期管理、資源分配等省公路局資源池的統一管理，也能實(shí)現包括資源彈性伸縮和自動(dòng)負載均衡能力等對計算、存儲、網(wǎng)絡(luò )資源的靈活編排和調度。

4.“公路云”不僅具有服務(wù)管理能力，能提供服務(wù)的生命周期管理；而且通過(guò)基礎設施的統一運維能力，可靈活地分權分域能力；還能將省局和各地市公路處的云資源監控信息和非云資源監控信息都匯聚起來(lái)進(jìn)行統一運維管理。此外，通過(guò)統一門(mén)戶(hù)，“公路云”還可為云平臺管理員、用戶(hù)提供訪(fǎng)問(wèn)使用界面，實(shí)現資源管理、監控運維、服務(wù)申請、應用部署、自助服務(wù)等功能。本次曙光為江蘇省公路局客戶(hù)提供了4級管理員權限，充分滿(mǎn)足了公路系統的不同運維管理層級需求。

曙光采用SDN模塊，備受客戶(hù)青睞

曙光為用戶(hù)提供的多租戶(hù)模式的VPC（虛擬數據中心）功能，包括IP管理、DHCP、安全組、負載平衡等，其中安全組功能可以為虛擬機提供網(wǎng)卡級別的細粒度安全防護，能夠有效防止內網(wǎng)中基于IP和端口的攻擊。

此外，曙光采用的SDN模塊完全基于軟件來(lái)實(shí)現，在虛擬數據中心內部基于一定策略實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )和安全機制的有效調配和管理。同時(shí)提供了高度可擴展的虛擬網(wǎng)絡(luò )，可簡(jiǎn)化調配，降低運營(yíng)成本，同時(shí)減少對防火墻、負載均衡等硬件設備的需求。

江蘇“公路云”的上線(xiàn)，減少了江蘇省公路市縣兩級信息化基礎設施的重復投資，降低了信息化準入門(mén)檻，避免了縣級信息化“麻雀卻小，五臟需俱全”的發(fā)展尷尬，同時(shí)實(shí)現了軟硬件資源的統一監管、靈活調配，提高了資源利用率和系統穩定性?；鶎右痪€(xiàn)可以更多聚焦于生產(chǎn)的應用創(chuàng )新，業(yè)務(wù)上的好想法也可以通過(guò)應用的迭代開(kāi)發(fā)快速上線(xiàn)，大大縮短了業(yè)務(wù)需求對硬件資源的等待時(shí)間。

隨著(zhù)江蘇“公路云”上應用的增多，各種創(chuàng )新業(yè)務(wù)管理方式、公眾服務(wù)手段將能夠更好地互相學(xué)習、借鑒，形成互促共進(jìn)的發(fā)展局面，助推公路現代化的建設進(jìn)程。